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终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG
Weistec supercharger system
对于M.Benz CLS 55 AMG来说,原有5.5L V8机械增压引擎所给予的顺畅驾驭动力性能,在现今大动力性能输出为主导的环境中,已不再佔有任何优势,但对于车主来说,某些个人偏好的因素之下,这也造就了这部跨越800匹动力巨墙的强烈意图!M.Benz御用机械增压套件

终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMGWeistec对应CLS 55 AMG所开发的机械增压套件,其官方售价为8649美元,整体所产生的动力效能却非常的超值实惠!
Weistec无所畏惧实力

以现今车辆科技发展趋势,甫一出场的豪华性能车款动力随便都是惊人数字,但对于多数喜好经典车款车主而言,即便是必须大肆分解,逐步机件拆解升级,也是大有人在,正如这部M.Benz CLS 55 AMG,正因为车主对车辆极限速度探究执着,在这样的诉求之下,车主透过多方的研究讨教之后,仍旧不放弃对此车的疯狂热爱意志,或许会有读者认为对于驾驭此车的车主来说,花钱改车不是什幺难事吧?但是对于车主的速度极限要求、整体顺畅衔接度与其周边的相关技术重点,这些都是车主真正关心且在乎的,这些也绝非是金钱交易便可达成的,也因此让车主找上了轩翊汽车掌门人凌永淳先生,藉由其专业丰富的十多年中华宾士德国原厂的正统修护经历,加上Kleemann机械增压套件的首席改装技师深厚技术加持,对于改装M.Benz机械增压车系更是得心应手!终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG基于先前已有些微异状的活塞机件问题,翊轩汽车掌门人凌永淳先生将其换装压缩比降至8.5的客製活塞,可有效降低爆震及其衍生的高温问题。
正如先前所说的,这部CLS 55 AMG原先的动能输出确实已有打败众多对手实力,但车主对于追求卓越性的想法一直深藏于内心,这也建立了本章800匹动力神话章节,为了推升出更优异的性能曲线,朝向提升周边机械增压性能提升是唯一的途径,但对于CLS 55 AMG车上这颗M113的机械增压设定原理来说,其增压值一旦超过预定极限值1.0bar,其增压效能就会被完全阻止继续输出,基于这样的状况,轩翊汽车掌门人凌永淳先生认为就算整体机械结构进行强化或是提升,也无可避免地会遇上增压效能失效的问题,为了满足动力效能提升的目的,Tuner认为1.0bar的封印必须解除,才能达成极限动力输出的目标,为此Tuner特别将原有的机械增压系统换装更有实质效率的机种,Weistec对此M113引擎提供了其专用型机械增压套件,对于此套件所产生效益与机械增压封印问题,都能获得解决,加上M.Benz本身与Kleemann的技术合作,让Weistec的整合性更高、更完整,但外部动能提升的条件与引擎内部机件强度并未能完全配合的状态下,Tuner选择将肚内机件进行必要强化作业,将原厂使用过的锻造活塞配合升级,换装特别客製的凹顶锻造活塞,将压缩比降至8.5,但为了避免动力输出过程所产生的高温,Tuner特别加装水喷射系统对应,彻底解决大马力所衍生的后续问题。终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMGCLS 55 AMG原有的机械动能已相当杰出了!但若是想要跨越1.0bar的动力输出束缚,就必须进阶选用Weistec M113专用套件,1.4bar所给予的大马力输出表现,绝对能够满足动力性能需求!
Weistec对应M113所建构的机械增压套件,其增压值可推升至1.4bar与原有的1.0bar压力极限值相比,不仅是机械结构差异相当大,就连精细的供油、点火各方面运作数据资讯都更为複杂,对此Tuner藉由摩司国际专精的电脑调整技术,协调出最佳电脑运作系统,以过去多数的引擎改装技术来说,大多以均衡效应产生为主要诉求,使得引擎动能输出顺畅平滑即可,但是对于此M113引擎运作机制来说,控制低速与高速区间油量就相当繁杂,加上1.4bar的极限压力值需求,就必须另外针对各区断转速进气供应、电脑供油、点火反应进行修补设定,过程上可是相当繁杂的,对此电脑程式修改过程还必须修正大量进气物理反应,所幸摩司国际对此问题都能就藉由电脑直写技术,将所有问题一併解决,满足车主对于速度极限驾驭的热爱期望!终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG想要完整发挥硬体设备的实力,绝对必须附加软体修正来补足,对于这样的要求,Tuner特别加装控制器,处理引擎供油、进气及补正讯号,使得整体引擎运转更为平滑顺畅!800匹的动能输出确实相当诱人,车辆实际测试100~200km/h获得了7.8秒的数据,对于M.Benz CLS 55 AMG的车型形象来说,确实给予了最佳的动力升级实力提升,假若同为M.Benz车主的你对于速度极限有相同的热爱需求,Weistec顶级机械增压套件应当能满足你对速度的要求!终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG为了让整体性能表现更为细緻,摩司国际透过不断地各区间转速细调程序,让整体供油、点火运作完全符合几间运作需求,但是过程中必须藉由空燃比的全时监控,得以调整出各种负载的电脑反应。终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG轮下Carlsson 19吋轮圈搭配AD08 295/30 R19的胎皮,在多数的动力性能车上可能已相当足够了!但是对于这部800匹性能猛兽来说,可能还有必需升级强化的必要了!终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMG面对性能急剧提升过后,机件本体耐温问题就备受考验,对此Tuner特别将水喷射安置于前保桿内,提供引擎必要的冷却机能。终极800匹献上 M.Benz CLS 55 AMGM.Benz CLS 55 AMG & Weistec supercharger system,100~200km/h实测秒数7.8秒,以此车体马力比来说,800匹动力实力相当惊人!M.Benz CLS 55 AMG改装明细

Weistec supercharger systen

客製压缩比8.5凹顶锻造活塞

水喷射

Carlsson 19吋轮圈

Carlsson中尾段排气管

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